Майк Крак: «В этом сезоне мы лишь однажды прошли в Q2, рассуждать о Q3 в Мадриде — это дерзость»

В преддверии Гран-при Испании руководитель команды Aston Martin Майк Крак и представитель Honda Синтаро Орихара поделились своими ожиданиями от дебюта новой городской трассы в Мадриде. В то время как некоторые эксперты называют этот трек «убийцей болидов», Крак настроен более позитивно, отмечая, что конфигурация трассы позволит опытным гонщикам проявить свои лучшие качества.

Отвечая на вопросы о характеристиках мадридской трассы, Крак подчеркнул её уникальность. По его словам, данные симуляторов и кадры с камер бортовых компьютеров впечатляют: близость бетонных стен и наличие скоростных поворотов делают трек чрезвычайно сложным. «Создание городской трассы часто приводит к скучному результату, но этот проект обещает быть захватывающим. Мы должны быть гибкими и готовыми к любым сюрпризам во время свободных заездов», — отметил он.

Майк Крак также выразил уверенность, что мастерство Фернандо Алонсо станет ключевым фактором на таком опасном участке. Он полагает, что в местах, где стены расположены вплотную к траектории, квалификация пилота играет решающую роль. Тем не менее, руководитель Aston Martin предостерегает от завышенных ожиданий. Учитывая, что лучшим результатом команды в сезоне пока остается лишь девятое место в Нидерландах, Крак призывает двигаться шаг за шагом, особенно в условиях абсолютно нового дорожного покрытия.

Реалистичный взгляд на квалификацию

На вопрос о возможности попадания в финальный сегмент квалификации (Q3), Крак ответил предельно откровенно. Он напомнил, что в текущем сезоне команда лишь один раз смогла преодолеть барьер первого сегмента. «Нам нужно твердо стоять на земле. Говорить о Q3 сейчас даже несколько самонадеянно. Наша задача — изучить трассу и подготовиться к возможной хаотичной гонке. Если возникнут нештатные ситуации, мы должны быть в позиции, позволяющей ими воспользоваться», — подчеркнул инженер.

Что касается резких высказываний коллег, в частности Джеймса Ваулза из Williams, назвавшего трассу разрушительной для техники, Крак предпочел дождаться практики. Он признал, что во время заездов Формулы-3 инциденты случались, однако не считает ситуацию критической. Главная цель Aston Martin на данный момент — собрать максимум информации с первых кругов, чтобы обеспечить стабильный старт уикенда.