Хавьер Санс: «Наша цель — открыть порт Пальмы для горожан»

Хавьер Санс, занимающий пост президента Портового управления Балеарских островов, обладает внушительным опытом работы в морской индустрии. В прошлом он возглавлял Королевскую федерацию парусного спорта Испании и Королевский яхт-клуб Пальмы. Будучи экономистом по образованию и имея степень MBA, Санс признается, что проект реорганизации порта Пальмы стал для него по-настоящему вдохновляющим вызовом.

«Любой проект нужно развивать со страстью, иначе в нем нет смысла», — утверждает он.

Почему город жил «спиной к морю»?

По словам Санса, исторически сложилось так, что порт Пальмы воспринимался лишь как транзитный узел. Туристы, прибывающие на паромах, стремятся как можно быстрее покинуть причалы на автобусах, а местные жители практически не используют территорию порта для отдыха. Одной из приоритетных целей нового руководства стала «гуманизация» порта: перераспределение его функций так, чтобы горожане могли посещать его и проводить там время с удовольствием.

Стратегия интеграции города и порта

План трансформации охватывает три ключевых направления. Основная идея заключается в том, чтобы освободить зону Старого мола (Moll Vell) от промышленной нагрузки, перенеся верфи и судоремонтные мастерские на Западный мол (Dique del Oeste). При этом круизный сектор останется в районе Пелайрес.

Освобождение центральных причалов позволит кардинально изменить облик города перед Кафедральным собором. На месте промышленных объектов планируется:

• Восстановить набережную Пасео-де-ла-Риба;
• Открыть школу парусного спорта высших достижений;
• Создать Морской музей;
• Построить современную рыбную биржу с обновленной инфраструктурой для рыбаков.

Поэтапное обновление

Нынешний облик порта скоро уйдет в прошлое. Процесс начнется со строительства новой профессиональной школы морского дела, так как текущее здание на Западном молу находится в неудовлетворительном состоянии. Затем последует перенос верфей и создание культурных объектов.

В зоне Moll Vell акцент будет сделан на инновации и досуг. Здесь появятся технологические центры, а также пространства для культуры и отдыха, где люди смогут любоваться закатом, проводить время с семьей и смотреть на порт изнутри, а не через забор.

Развитие без расширения границ

Хавьер Санс подчеркивает, что проект не предусматривает расширения акватории порта. Речь идет исключительно об оптимизации внутреннего пространства. «Это похоже на ситуацию, когда дети вырастают и уезжают из родительского дома, а освободившиеся комнаты переоборудуют под новые нужды», — поясняет он.

Проект основывается на широком общественном консенсусе и привлечении ведущих мировых экспертов, использующих современные технологии, включая искусственный интеллект, для создания комфортной городской среды.

Инвестиции и сроки

Бюджет масштабной реновации оценивается более чем в 200 миллионов евро. Реализация всех этапов проекта займет от 5 до 7 лет, что позволит последовательно трансформировать портовую зону, не парализуя ее текущую деятельность.