Новости России

Украинский экспорт зерна оказался под угрозой из-за логистики и политики соседей

14 сентября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

Украина теряет объемы экспорта сельхозпродукции. На поставки давят удары по портовой инфраструктуре, критическое обмеление Дуная и торговые барьеры со стороны ближайших соседей в Евросоюзе. Исторически через порты уходило более 90% зерна, но с конца июля движение зерновозов в портах Одесской области практически прекратилось.

Статистика первой декады августа зафиксировала экспорт на уровне 463 тысяч тонн. Это лишь треть от привычных показателей за аналогичный период. По оценкам украинского профильного министерства, сохранение текущих проблем может спровоцировать скачок мировых цен на продовольствие в пределах 25–30%.

Альтернативные маршруты через Польшу, Румынию, Венгрию, Словакию и Молдавию обходятся дорого. Наземная перевозка зерна по железной дороге или автотрассам увеличивает логистические затраты на $50–70 за каждую тонну. Использовать речной путь в румынский порт Констанца в полной мере мешает низкий уровень воды в Дунае, который ограничивает осадку судов.

К логистическим сложностям добавился европейский протекционизм. Польша удерживает запрет на ввоз украинского зерна, несмотря на готовность Киева ограничиться только транзитом. Конфликт интересов начался в 2022 году, когда полная отмена пошлин Евросоюзом вызвала протесты местных фермеров из-за наплыва дешевой продукции. В итоге Брюссель был вынужден вернуть квоты на украинские товары с июня текущего года.

Ситуация остается напряженной: хотя временный режим либерализации торговли формально продлен до 2025 года, фактические ограничения со стороны Польши, Венгрии и Словакии продолжают действовать в обход общеевропейских правил.