Новости России

Снижение себестоимости МС-21: стратегия Иркутского авиазавода

28 сентября 2026 г.Carlos Mendoza1 мин

Иркутский авиационный завод планирует уменьшить стоимость производства лайнера МС-21. Генеральный директор предприятия Андрей Сойнов сообщил, что экономия будет достигнута за счет сокращения трудозатрат, рационального расхода материалов и распределения постоянных издержек на больший объем продукции.

Завод намерен выйти на темп сборки 36 самолетов в год. При таком масштабе выпуска доля накладных расходов в цене каждой машины станет минимальной. Для расширения мощностей в 2027–2029 годах предприятие закупит новое оборудование для механической обработки и заготовительно-штамповочного производства в рамках инвестиционной программы.

«Аэрофлот» уже подписал контракты на поставку 108 самолетов. Первую партию из 18 единиц авиаперевозчик получит в 2027–2028 годах. Еще 90 лайнеров планируется передать заказчику в период с 2029 по 2032 год.

МС-21 — это среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработанный корпорацией «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха»). Вместимость лайнера составляет от 163 до 211 пассажиров.