В Мачу-Пикчу нашли 2,5 километра неизвестных дорог инков

Дрон с лидаром зафиксировал более 2,5 километров путей, скрытых густой растительностью в национальном археологическом парке Мачу-Пикчу. Дороги ведут к платформам и террасам рядом со стеной Мандор на правом берегу долины Урубамба, прямо напротив знаменитого святилища.

Находку сделала польско-перуанская группа ученых из Центра андских исследований Варшавского университета и Вроцлавского университета науки и технологий. Полевые работы прошли в июле и августе 2026 года.

Пересмотр карты Мачу-Пикчу

Технология LiDAR позволила построить детальную модель рельефа и увидеть строения сквозь джунгли без вырубки деревьев. Это помогло команде нанести дороги на карту дистанционно.

Директор Центра андских исследований Мариуш Зёлковский объяснил, что открытие меняет представление о работе всего комплекса. В археологическом парке находится более 60 объектов, связанных сетью троп. До этого момента считалось, что инки сосредоточили основные силы на левом берегу реки Урубамба. Обнаруженные пути доказывают, что на правом берегу также происходили масштабные культурные и строительные преобразования.

Секретность ради сохранности

Ученые уже ведут переговоры с министерством культуры Перу в Куско, чтобы спланировать дальнейшие исследования. В следующей экспедиции планируют завершить сканирование и начать частичные раскопки на найденных участках.

Сейчас точное местоположение дорог не раскрывается. По словам Зёлковского, это вынужденная мера защиты от черных копателей и случайных искателей сокровищ, чье любопытство часто наносит вред памятникам архитектуры.

История сотрудничества

Это исследование — часть долгосрочного проекта Варшавского университета и перуанских ведомств, который начался в 2008 году. В этом сезоне в работах участвовали археологи Ян Кляпут и Джефф Рокки Контрерас Сото, а также специалисты по сканированию Бартломей Чмилевский и Павел Домбек.

Министр культуры Перу Альберто Бейнголеа Дельгадо после визита в Мачу-Пикчу подтвердил поддержку министерства. Предварительные данные лидара также указывают на наличие главной дороги протяженностью не менее 1,2 километра и ряда сопутствующих террас, которые археологам еще предстоит изучить.