США настаивают на создании международной коалиции для возобновления навигации в Ормузском проливе

Администрация Соединенных Штатов предпринимает шаги по привлечению иностранных партнеров к формированию международной коалиции. Основная задача объединения — восстановление принципа свободы судоходства в стратегически важном Ормузском проливе.

Согласно внутренним документам, создание инициативы, получившей название «Структура морской свободы» (MFC), было одобрено 28 апреля. Данный проект является результатом совместной работы Государственного департамента и Пентагона.

«MFC рассматривается как критически важный первый этап в выстраивании системы морской безопасности на Ближнем Востоке в постконфликтный период. Эта структура необходима для поддержания долгосрочной энергетической стабильности, защиты ключевой инфраструктуры и обеспечения прав на беспрепятственную навигацию по жизненно важным морским путям», — подчеркивается в официальном сообщении.

Проект предполагает разделение функций: Государственный департамент станет дипломатическим координационным центром для взаимодействия с государствами-партнерами и представителями судоходной отрасли. В то же время структуры Пентагона, базирующиеся в штаб-квартире CENTCOM во Флориде, сосредоточатся на оперативном управлении трафиком и прямой связи с судами, находящимися в зоне пролива.

Американским дипломатическим миссиям предписано представить данное предложение странам-партнерам в кратчайшие сроки. При этом уточняется, что приглашение к сотрудничеству не направляется России, Китаю, Беларуси, Кубе и другим государствам, рассматриваемым США в качестве оппонентов.

Форматы участия в коалиции могут быть разнообразными: от дипломатической поддержки и обмена информацией до применения санкций или обеспечения военно-морского присутствия. В Вашингтоне подчеркивают, что MFC является самостоятельной инициативой, отделенной от политики «максимального давления» и текущих дипломатических переговоров.

Ситуация в регионе остается напряженной: объемы перевозок через пролив, через который традиционно транспортировалась пятая часть мировых запасов нефти и газа, существенно снизились. Это произошло после эскалации конфликта между США, Израилем и Ираном в конце февраля, в результате которой Тегеран заблокировал водный путь.

Новое предложение американской стороны появилось на фоне затянувшегося кризиса и усилий США по ограничению экспорта иранских энергоресурсов путем морской блокады портов Ирана.