Семь тысяч автомобилей не получили разрешение на въезд на Форментеру этим летом

Этим летом около 7000 автомобилей не смогли попасть на дороги Форментеры. Основной причиной отказов стал запрет на использование машин, арендованных на Ибице. Часть водителей также не предоставила необходимые документы для получения разрешения.

30 сентября на острове завершился сезон 2026 года по регулированию въезда транспорта. За это время власти обработали 48 038 заявок. Из них одобрение получили 40 988 владельцев, 5393 запроса были отклонены официально, а 1657 остались незавершенными.

Опыт Форментеры обсуждали в парламенте на заседании комиссии по делам островных советов. Сейчас на Мальорке готовят аналогичный закон об ограничении трафика, а на Менорке меняют правила биосферного заповедника, чтобы также лимитировать поток машин. Советник по вопросам мобильности Вероника Кастельо напомнила, что Форментера стала первым островом Балеарского архипелага, внедрившим такие меры в 2019 году.

За годы работы системы максимальное число разрешенных автомобилей сократилось с 12 450 до 10 287 единиц. Лимиты затронули прежде всего туристов и прокатные компании. Технический анализ дорожной сети подтвердил, что интенсивность движения снизилась, а качество обслуживания дорог улучшилось на большинстве участков.

Совет острова под руководством Оскара Портаса намерен внести поправки в действующее законодательство. Власти планируют обсудить изменения с оппозицией, чтобы прийти к согласию по поводу будущего транспортной модели.

Одно из предложений касается сезонных рабочих. Сейчас их транспорт учитывается в общей квоте для посетителей. Власти хотят вывести эти машины из-под лимита, так как острову нужны сотрудники для поддержания работы сервисов. Также рассматривается правило «один дом — одна машина» для владельцев недвижимости, не проживающих на острове постоянно.

Дополнительно планируется упростить поездки для жителей соседних Балеарских островов. Власти изучают возможность отмены квот для этой категории граждан при условии, что это не приведет к резкому скачку числа автомобилей на дорогах.

Вероника Кастельо подчеркнула, что приоритетом новой стратегии станут интересы местных жителей и специалистов, обеспечивающих жизнь острова, при сохранении строгого контроля над экологической нагрузкой.