Руководители трех лизинговых ж/д компаний Британии заработали £3,5 млн за год

Главы трех компаний, сдающих поезда в аренду британским железным дорогам, получили в прошлом году суммарно 3,5 млн фунтов стерлингов. В это же время их фирмы выплатили акционерам почти 400 млн фунтов в виде дивидендов.

Профсоюзы обвинили частных владельцев подвижного состава (Roscos) в получении прибыли за счет пассажиров. Данные об отчетности появились после того, как правительство объявило о новой стратегии развития отрасли. Министры рассматривают возможность передачи поездов в прямое владение государственной структуре Great British Railways, чтобы отказаться от дорогостоящей частной аренды.

Компания Porterbrook Holdings выплатила 80 млн фунтов дивидендов. Зарплата ее гендиректора Мэри Грант выросла более чем на 10%, достигнув 1,44 млн фунтов. Eversholt Rail распределила 200 млн фунтов прибыли перед продажей компании новому собственнику, Beacon Rail. Уходящая глава Eversholt Мэри Кенни получила 1,33 млн фунтов. Angel Trains направила на дивиденды 111 млн фунтов, а выплаты ее руководителю Малкольму Брауну составили 700 000 фунтов.

Доходы этих топ-менеджеров значительно превышают зарплаты руководителей госкомпаний Network Rail и HS2. По данным профсоюза RMT, за последние 10 лет три крупнейших лизингодателя вывели 2,4 млрд фунтов в виде дивидендов. Секретарь RMT Эдди Демпси призвал правительство ввести сбор на сверхприбыль этих фирм, чтобы профинансировать снижение стоимости проезда на 3,4%.

Заместитель министра транспорта Хайди Александер подтвердила, что государство готово закупать поезда напрямую, если это окажется выгоднее для налогоплательщиков и пассажиров. По информации регулятора, в прошлом году операторы потратили на аренду поездов более 4 млрд фунтов. Чистая прибыль лизинговых компаний за этот период составила 18,5%.

В Porterbrook заявили, что с 2020 года инвестировали более 1 млрд фунтов в новые поезда и инфраструктуру и планируют вложить еще столько же. Представители Angel Trains подчеркнули, что компания платит налоги в Великобритании и готова сотрудничать с властями для обновления парка вагонов.