Новые поезда на батареях обеспечат более быстрые поездки на севере Англии

Правительство объявило о планах по созданию нового парка поездов на аккумуляторных батареях, которые призваны сделать поездки на севере Англии более быстрыми и надежными. Парк из 29 современных составов будет эксплуатироваться оператором TransPennine Express.

Производство поездов начнется в 2028 году на заводе компании Alstom в Дерби. Этот проект обеспечит поддержку 350 рабочих мест на местном уровне и около 6000 вакансий по всей Великобритании. В эксплуатацию будут запущены поезда модели Adessia Stream — это первый случай использования аккумуляторных технологий для магистральных поездок на дальние расстояния в стране. Первые рейсы ожидаются в 2034 году.

Мэр Большого Манчестера Энди Бернем, активно выступающий за развитие общественного транспорта, подчеркнул важность стабильного сообщения. Новые поезда не только сократят время в пути между ключевыми северными городами, но и увеличат пропускную способность железных дорог на 30% в течение следующего десятилетия. В частности, поездка из Манчестера в Лидс станет быстрее на 10 минут, а в Йорк — на 14 минут.

«Многие жители жаловались на ненадежность поездов, что приводило к пропущенным рабочим сменам и сорванным встречам. Теперь ситуация начинает меняться. Эти 29 поездов принесут северу скорость, надежность и тысячи рабочих мест для нового поколения», — отметил Бернем.

Помимо скоростных характеристик, новые составы отличаются экологичностью: они могут работать без вредных выбросов даже на участках пути, где нет электрификации. Для удобства пассажиров предусмотрены бесступенчатый доступ в вагоны, наличие Wi-Fi и современная планировка.

Стоимость контракта с французским производителем Alstom оценивается более чем в 1,2 млрд евро (около 1 млрд фунтов стерлингов). Сюда входит около 930 млн евро за сами поезда и 230 млн евро на их техническое обслуживание в течение первых восьми лет с возможностью продления контракта.

Составы длиной 121 метр смогут развивать скорость до 177 км/ч (110 миль/ч). Для обеспечения их бесперебойной работы в Халле, Скарборо и Салтберне будет установлена специальная зарядная инфраструктура, что станет уникальным решением для британских магистральных сетей. Представители Alstom называют это соглашение важным этапом для британских железных дорог, объединяющим передовые инженерные разработки и заботу о пассажирах.