Мадридский марафон 2026: полное руководство по главному забегу испанской столицы
Мадридский марафон возвращается в 2026 году, чтобы вновь превратить улицы города в масштабный спортивный праздник. Это событие — не просто соревнование для тысяч атлетов, но и уникальная атмосфера: живая музыка на дистанции, толпы болельщиков и полное преображение столицы в воскресное утро. Ниже мы собрали все ключевые подробности предстоящего старта.
Мероприятие под официальным названием Zurich Rock ‘n’ Roll Running Series Madrid давно закрепило за собой статус одного из самых массовых в Европе. Его популярность объясняется доступностью: организаторы предлагают несколько дистанций, что привлекает как профессионалов, стремящихся к рекордам, так и любителей, чья цель — просто преодолеть себя и насладиться видами Мадрида.
Когда состоится Мадридский марафон 2026
48-й по счету Мадридский марафон пройдет в воскресенье, 26 апреля 2026 года. Ожидается, что в забегах примут участие около 47 000 человек из более чем 100 стран мира, что подтверждает международный статус события.
Программа включает три соревновательные дистанции:
- Марафон: классические 42,195 км.
- Полумарафон: 21,097 км.
- Забег на 10 км: для тех, кто предпочитает короткие и динамичные дистанции.
Расписание и точки старта
Забеги начинаются рано утром, чтобы участники могли финишировать до наступления дневной жары:
- 10 км: старт в 08:00.
- Полумарафон и Марафон: старт в 08:45.
Общая точка старта расположена на площади Грегорио Мараньон (Plaza de Gregorio Marañón). Добраться туда удобнее всего на общественном транспорте:
- Метро (линии 7 и 10): станция Gregorio Marañón.
- Метро (линия 5): станция Rubén Darío.
Официальное закрытие финишного городка запланировано на 16:35.
Маршрут забега
Трасса Мадридского марафона славится своей живописностью, так как проходит через знаковые достопримечательности города, но при этом считается довольно сложной из-за рельефа.
Основные точки маршрута включают:
- Пасео-де-ла-Кастельяна и комплекс «Четыре башни»;
- Площадь Испании (Plaza de España);
- Парк Каса-де-Кампо;
- Улицы Гран-Виа и Кальяо;
- Площадь Пуэрта-дель-Соль и район Аточа;
- Финиш на бульварах Пасео-дель-Прадо и Реколетос.
Особенности рельефа для марафонцев (42 км): трасса характеризуется перепадами высот. Тяжелые участки ожидают бегунов на первых 3 км (подъем), затяжной подъем между 21 и 22,5 км, а также наиболее изматывающий отрезок с 30 по 38 км. Финишная прямая также имеет небольшой уклон вверх.
Вдоль всей дистанции для участников предусмотрены:
- Пункты питания и гидратации;
- Медицинская помощь;
- Более 30 площадок с живой музыкой для поддержки боевого духа.
Призовой фонд и результаты
Победители марафонской дистанции в общем зачете могут рассчитывать на денежные вознаграждения:
- 1-е место: 10 000 €
- 2-е место: 6 000 €
- 3-е место: 5 000 €
Также предусмотрены отдельные призы для лучших испанских бегунов, атлетов на инвалидных колясках и победителей в возрастных категориях. Каждый участник, уложившийся в лимит времени и пересекший линию финиша, получает памятную медаль финишера.
Следить за результатами в реальном времени можно через официальное мобильное приложение забега или на сайте организаторов. Прямая трансляция мероприятия обычно доступна на телеканале Telemadrid и его онлайн-платформах.
Мадридский марафон 2026 обещает стать ярким спортивным праздником, объединяющим профессиональный спорт и туристическую привлекательность одной из самых красивых столиц Европы.
Свежие материалы — Международные новости

Аврора Лалюк требует масштабной электрификации для защиты населения Франции
На фоне участившихся лесных пожаров и аномальной жары, которые серьезно затронули Францию этим летом, сопредседатель движения «Place Publique» Аврора Лалюк выступила с инициативой по борьбе с климатическими изменениями. Политик настаивает на необходимости «массовой электрификации» страны,

Мигель Анхель Ревилья растрогался, говоря о дочерях: «Им не придется прятаться, я старался творить добро»
Известный кантабрийский политик Мигель Анхель Ревилья поделился мыслями о своей новой работе под названием «Перед тем как я уйду». Эта книга станет его финальным литературным трудом, в котором он подводит итоги своего жизненного и политического пути. Ревилья признался, что много размышлял

Интервью Санчеса: Белый шум
Сегодня я включила телевизор, чтобы послушать Педро Санчеса, и, несмотря на прекрасный ночной сон, к середине утра я провалилась в глубокую дрему. Это не просто политическая критика, которую я, как человек деятельный и целеустремленный, собиралась написать. Выступление Санчеса — это какая-

Франсуа-Ксавье Беллами: «Нам не нужно подключать к сети источники энергии с прерывистым циклом, такие как ветряки»
Франсуа-Ксавье Беллами, вице-председатель французской партии «Республиканцы», выразил скептицизм относительно использования ветряных электростанций. По его мнению, общая энергосистема страны не должна зависеть от источников энергии, работа которых носит нестабильный характер. Это заявлени

Родри принес извинения «Валенсии» за критику: «Это было лишь удивление, а не насмешка»
Полузащитник Родри выступил с публичным обращением к футбольному клубу «Валенсия», в котором выразил сожаление по поводу своих недавних слов. Инцидент произошел во время матча Ла Лиги, где «летучие мыши» уступили со счетом 0:5. Камеры запечатлели игрока на скамейке запасных в момент, когда он

Аньес Панье-Рюнаше: Французы теперь покупают больше электромобилей, чем машин с двигателями внутреннего сгорания
Бывший министр экологического перехода Франции Аньес Панье-Рюнаше заявила о важном переломе на автомобильном рынке страны. По её словам, рыночная доля приобретенных французами электромобилей теперь официально превышает долю транспортных средств с традиционными тепловыми двигателями. Это з