iPhone 18 Pro Max получил слишком большую батарею для стандартных перевозок, и Apple решила это программно
Apple подтвердила специфическую деталь конструкции iPhone 18 Pro Max. Энергоемкость его аккумулятора превышает 20 ватт-час (Вт·ч). Во многих регионах литиевые батареи с такими характеристиками попадают под жесткие требования к транспортировке. Американская версия с поддержкой только eSIM оснащена аккумулятором на 5567 мАч (21,751 Вт·ч). Модели с физическим лотком для SIM-карты получили батарею емкостью 5391 мАч, что составляет около 21,06 Вт·ч.
Компания использует программное ограничение в прошивке, чтобы обойти логистические сложности. На заводе емкость фиксируется на уровне ниже 20 Вт·ч. Лимит действует, пока телефон находится в коробке и едет к покупателю. После первой активации устройства ограничение снимается автоматически. Владелец получает доступ к полной емкости, которая обеспечивает до 45 часов воспроизведения видео.
Механизм управления питанием доступен и после покупки. В настройках iPhone 18 Pro Max появился пункт «Подготовка к отправке». Его необходимо активировать перед пересылкой смартфона в сервисный центр или при возврате. В этом режиме устройство разряжает аккумулятор до уровня ниже 20 Вт·ч и устанавливает порог зарядки на 80% в течение 14 дней. Apple уточняет, что обычным пользователям во время авиаперелетов настраивать ничего не нужно, процедура касается только грузовых перевозок.
Разбор смартфона специалистами iFixit подтвердил наличие и других изменений. Внутри корпуса установлена металлическая рамка для фиксации батареи и увеличенная испарительная камера для охлаждения компонентов. Apple предпочла сохранить единый массивный элемент питания вместо перехода на двухэлементную систему, выбрав программный контроль за емкостью ради упрощения международной доставки.
Свежие материалы — Международные новости
Рафа Латорре: Власти Испании подрывают авторитет суда по делу Бегоньи Гомес
Лидер Народной партии Альберто Нуньес Фейхоо посетил Сеуту вместе с делегацией Европейской народной партии во главе с Манфредом Вебером. Фейхоо прямо обвинил правительство Испании в бездействии и намеренном затягивании конфликта ради поиска виноватых. Журналист Рафа Латорре поддержал эту позиц
Иностранные инвесторы контролируют более половины испанского фондового рынка
Доля зарубежных владельцев в капитале испанских листинговых компаний достигла 50,4%. Это новый исторический максимум, зафиксированный в отчете оператора бирж BME. С 2000 года, когда этот показатель составлял 34,7%, присутствие иностранного капитала выросло более чем на 15 процентных пунктов. П
Главные дороги Римской империи вели в Византий, а не в Рим
Фраза «все дороги ведут в Рим» отражает политическое влияние столицы, но противоречит логике транспортных потоков. Ученые проанализировали структуру римских дорог и выяснили: ключевым узлом империи был Византий — будущий Константинополь. Исследователи реконструировали 299 171 километр путей, выде
Мигель Индурайн-младший: «Я никогда не пытался стать вторым отцом»
Носить фамилию одного из величайших спортсменов Испании — серьезное испытание, но Мигель Индурайн-младший не считает это обузой. Он не пытался повторить путь своего отца, пятикратного победителя «Тур де Франс», и нашел собственное место в велоспорте. «Я никогда не думал о том, чтобы стать
Семь человек задержаны в Алькое за сексуальную эксплуатацию иностранок
Национальная полиция Испании задержала четверых мужчин и трех женщин по делу о сексуальной эксплуатации иностранных гражданок в городе Алькой (Аликанте). Пятеро задержанных имеют испанское гражданство, один — гражданин Эквадора. Седьмую участницу группы, гражданку Колумбии, полицейские перехва
Зачем оборачивать ветки розмарина ватой: секрет свежего аромата и быстрого роста
Приятный запах делает жилье уютным. Вместо покупных ароматизаторов часто используют домашние средства. Один из таких способов — использование веток розмарина и обычной ваты. Этот метод помогает растению пустить корни и одновременно наполняет комнату свежестью. Как подготовить ветку