Bombardier претендует на сборку самолетов-разведчиков GlobalEye для НАТО

НАТО планирует закупить до десяти комплексов GlobalEye. Общая стоимость сделки оценивается в 4,5 миллиарда долларов. Сейчас канадская компания Bombardier поставляет для этого проекта только пустые фюзеляжи, но руководство намерено забрать более прибыльную часть работ по оснащению самолетов.

GlobalEye — это система дальнего радиолокационного обнаружения. В ее основе лежит бизнес-джет Bombardier Global 6500. Шведский концерн Saab устанавливает на него радар Erieye ER и операторские консоли. Получившийся аппарат способен одновременно контролировать воздушное, морское и наземное пространство в радиусе сотен километров. Эти машины заменят устаревшие самолеты AWACS в составе сил альянса.

Продажа базового самолета приносит умеренную прибыль. Основной доход сосредоточен в интеграции военных систем, монтаже антенн и последующей сертификации. Глава Bombardier Эрик Мартель планирует открыть в Канаде специализированный центр для таких работ. Аналогичная площадка компании уже функционирует в американском Уичито, где гражданские суда превращают в самолеты спецназначения.

Решение о месте строительства нового завода примут в конце 2026 или начале 2027 года. Оно будет зависеть от наличия квалифицированных инженеров. В дальнейшем фабрика сможет обслуживать и другие оборонные программы.

Канада выбрала GlobalEye, чтобы снизить зависимость от американских военных корпораций. Перенос финальной сборки на канадскую территорию поможет реализовать эту стратегию. Для компании Saab это означает необходимость делиться технологиями интеграции оборудования, которые раньше она полностью контролировала.

Спрос на системы воздушного наблюдения в Европе растет. Заказы на GlobalEye уже поступили от ОАЭ и Франции. В условиях усиления восточного фланга НАТО возможность быстро производить такие машины становится критическим преимуществом.